YAMAHA MT-09

ホーム 趣味 リンク集

 

上へ
VTR1000SP-2
TRACER900GT
YAMAHA TMAX530
YAMAHA MT-09
SUZUKI GSR750
DUCATI 748
HONDA CRM250AR
SUZUKI DJEBEL250XC
YAMAHA SRX600
SUZUKI GSX-R1100
YAMAHA R1-Z
Kawasaki ZX-4

YAMAHA MT-09 ('14) (2014.4.29〜2014.6.21)


 

〈 〉内はMT-09 ABS(MT-09A)

認定型式/原動機打刻型式 EBL-RN34J/N703E
全長×全幅×全高 2,075mm×815mm×1,135mm
シート高 815mm
軸間距離 1,440mm
最低地上高 135mm
車両重量 188kg〈191kg〉
燃料消費率 *1

国土交通省届出値定地燃費値 *2

27.3km/L(60km/h) 2名乗車時

WMTCモード値 *3

19.4km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列3気筒
総排気量 846cm3
内径×行程 78.0mm×59.0mm
圧縮比 11.5 : 1
最高出力 81kW(110PS)/9,000r/min
最大トルク 88N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 強制圧送ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.4L
燃料タンク容量 14L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
燃料供給 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/種類 12V, 8.6AH(10H)/YTZ10S
1次減速比/2次減速比 1.680/2.812
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 常時噛合式6段/リターン式
変速比 1速 2.666 2速 2.000 3速 1.619
4速 1.381 5速 1.190 6速 1.037
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター/トレール 25°00′/103mm
タイヤサイズ(前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/
180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)
ブレーキ形式(前/後) 油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1
乗車定員 2名

*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。

*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。

*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/)もご参照ください。

 


Produced and Written by SATOT.

All Rights Reserved. SATOT 1996-2024
記事の著作権は、satotが保有しています。無断転載を禁止します。