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| 品名 |
商品番号 |
処理 |
数量 |
単位 |
単価 |
金額 |
工賃・他 |
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○リアサス周りダストシール類 |
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TECHNIX
リアショックフルメンテナンス |
- |
整備 |
1 |
式 |
- |
- |
16,800 |
| ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ,
ﾘｱｰｸﾂｼﾖﾝｱﾂﾊﾟｰ |
91351-GS2-701 |
交換 |
2 |
個 |
225 |
450 |
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ｶﾗｰ,
ｸﾂｼﾖﾝｱﾂﾊﾟｰ |
52486-GS2-700 |
交換 |
1 |
個 |
215 |
215 |
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| ﾎﾞﾙﾄ, ｿｹﾂﾄ
12X90 |
90128-KCZ-000 |
交換 |
1 |
個 |
667 |
667 |
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| ﾅﾂﾄ, ﾌﾗﾝｼﾞ
12MM |
90306-KF0-003 |
交換 |
1 |
個 |
209 |
209 |
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| ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ
20X26X4.5(ｱﾗｲ) |
91254-KS6-003 |
交換 |
4 |
個 |
451 |
1,804 |
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| ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ
17X24X5(ｱﾗｲ) |
91262-KV3-831 |
交換 |
6 |
個 |
273 |
1,638 |
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| ｶﾗｰ,
ｽｳｲﾝｸﾞｱｰﾑﾋﾟﾎﾞﾂﾄ |
52141-KCZ-000 |
交換 |
2 |
個 |
882 |
1,764 |
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| ｷﾔﾂﾌﾟ,
ｽｳｲﾝｸﾞｱｰﾑﾀﾞｽﾄｼｰﾙ(NOK) |
52144-356-005 |
交換 |
2 |
個 |
882 |
1,764 |
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小計 |
8,511 |
16,800 |
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○チェーン、スプロケット |
EKチェーン
シールチェーン 520SRX
(QXリング)シルバー&ゴールド |
520SRX(CRGP)
104MLJ |
交換 |
1 |
本 |
8,867 |
8,867 |
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| SUNSTAR
フロントスプロケット |
361-13 |
交換 |
1 |
個 |
2,792 |
2,792 |
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| SUNSTAR
リアスプロケット ジュラルミン |
RH-001-40 |
交換 |
1 |
個 |
6,961 |
6,961 |
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| ｽｸﾘﾕｰ, ﾌﾗﾂﾄ 8X31 |
90125-KA4-000 |
交換 |
6 |
個 |
209 |
1,254 |
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| ﾅﾂﾄ, U 8MM |
90309-ML3-791 |
交換 |
6 |
個 |
264 |
1,584 |
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| ﾜﾂｼﾔｰ 8MM |
90465-MC4-000 |
交換 |
6 |
個 |
169 |
1,014 |
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小計 |
22,472 |
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○スロットルケーブル、クラッチケーブル |
| ｹｰﾌﾞﾙCOMP.A,ｽﾛ
ﾂﾄﾙ |
17910-KCZ-J60 |
交換 |
1 |
本 |
2,215 |
2,215 |
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| ｹｰﾌﾞﾙCOMP.B,ｽﾛﾂﾄﾙ |
17920-KCZ-J61 |
交換 |
1 |
本 |
1,858 |
1,858 |
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ｹｰﾌﾞﾙCOMP.,ｸﾗﾂﾁ |
22870-KCZ-J60 |
交換 |
1 |
本 |
1,533 |
1,533 |
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小計 |
5,606 |
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○その他 |
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ﾌｲﾙﾀｰ, ｻﾌﾞｴｱｰｸﾘｰﾅｰ |
17253-KT8-000 |
交換 |
1 |
個 |
141 |
141 |
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| バッテリー |
FTZ5L-BS |
交換 |
1 |
個 |
7,340 |
7,340 |
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小計 |
7,481 |
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合計 \60,870
- リアサスOH、リンクのグリスアップ
リアサス外すの大変。タンク外して、サブフレーム外して、 キャブのエアクリーナー側を外して、
配線を外してやっと サスの上のボルトナットにアクセス可能orz
OHはTechnixに依頼。ガス抜け泡立ち状態だったそうな。
サスのアッパーカラーがかじっててひっかかりがあったので交換。
スイングアームピポットのカラーもベアリング痕があったので交換。
- スロットルケーブル、クラッチケーブル交換
タイコのところとかに特に問題はなかったけど交換。グリス詰めても
あまり変わらなかったのですが、交換で軽くなりました。換えて良かった。
- チェーン、スプロケット交換
伸びきったD.I.D.の安めOリングチェーンを交換。あわせてスプロケも。
今度はEK江沼のQXリングのもの。チェーンに肉抜き穴が空いてる。
かし丸君の作業は結構大変。予めつないで輪っかにしておいて、
スイングアーム付ける時に取り付けてしまえばよかった。
- バッテリー交換
普通のバッテリーにしました。LiFePO4だと軽くなるし位置的に
挙動が変わるという話もありましたが信頼性のほうをとりました。
- サブエアフィルター交換
排ガス対策の二次エア用フィルター。タンクの真下。
10年未交換で触っただけでポロポロ崩れます。交換して良かった。
試走してみた感想。
リアサスはコシがある感じがする。
サブエアフィルターのせいかエンジンのレスポンスが良くなった気がする。
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