エンジン
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形式
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4ストローク 水平対向2気筒
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バルブ
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1気筒4バルブ
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総排気量
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1085cc
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ボア×ストローク
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99×70.5mm
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最高出力
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72kW(98ps)/7.500rpm
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最大トルク
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97Nm(9.9kg-m)/5.750rpm
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圧縮率
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11.3:1
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冷却方式
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空冷/油冷共用
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バルブ駆動
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HCコントロール
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気化器
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電子制御式燃料噴射（モトロニック）燃料カットオフ機能付
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クラッチ
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乾式単板
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ミッション
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6速
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ギアレシオ
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3.86/3.02/2.39/1.96/1.70/1.51
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ファイナルレシオ
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2.75:1
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電装関係
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エンジンマネージメント
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モトロニックMA2.4
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オルタネータ
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700W
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バッテリー
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12V-19Ah
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寸法、重量
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シート高（空車時）
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800mm
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燃料タンク容量（リザーブ容量）
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18リットル（約5リットル）
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車両重量（満タン、走行可能状態）
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229kg
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車両総重量（最大積載）
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450kg
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性能、燃費
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最高速度
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225km/h以上
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加速性能（60km/h-140km/h）
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4.0秒（0〜100km/h）
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燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行
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23km/リットル
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燃費（120km/h走行時）ISOモード100km定速走行
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19km/リットル
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燃料
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プレミアムガソリン
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車体、サスペンション
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フレーム
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3セクションフレーム
アルミキャスト製フロントフレーム
メインフレーム
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フロントサスペンション
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BMWテレレバー
センタースプリングストラット
可変リバウンドダンピング調整式
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サスペンションストローク
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110mm
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リアサスペンション
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BMWパラレバー
センタースプリングストラット
片持ち式スイングアーム
可変リバウンドダンピング調整式
スプリングプリロード調整式
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サスペンションストローク
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130mm
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駆動方式
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シャフトドライブ
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フロントブレーキ
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フローティングダブルディスク（ステンレススチール）、4ピストンキャリパー、磨耗補正式ブレーキパッド
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リアブレーキ
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シングルディスク（ステンレススチール）2ピストン フローティングキャリパー
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ホイール
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5本ダブルスポーク キャストホイール
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タイヤ
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チューブレス
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フロント
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120/70
ZR17
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リア
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170/60
ZR17
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