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リアブレーキディスク、パッド交換
リアブレーキキャリパー オーバーホール
スパークプラグ交換
| 品名 |
商品番号 |
処理 |
数量 |
単位 |
単価 |
金額 |
工賃・他 |
備考 |
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リアブレーキディスク、パッド交換 |
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リアブレーキディスク(EBC, Wavy edge) |
MD653C |
交換 |
1 |
個 |
\13,182 |
\13,182 |
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@ £95.83 |
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リアブレーキディスク用ボルト |
BRA31028
(Associated BMW part: 34212331028) |
交換 |
5 |
個 |
\195 |
\975 |
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@ £1.42 |
| リアブレーキパッド(EBC) |
FA363HH |
交換 |
1 |
個 |
\2,544 |
\2,544 |
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@ £18.01 |
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小計 \16,701 |
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リアブレーキキャリパー オーバーホール |
| Rear brake
caliper repair kit |
BRA30311-2
(Associated BMW part: 34212330311) |
交換 |
1 |
式 |
\2,832 |
\2,832 |
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@ £16.42 |
| キャリパーピストン |
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研磨 |
2 |
個 |
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キャリパースプリング(前側) |
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研磨 |
1 |
個 |
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| Rear brake
caliper rubber cover kit |
BRA30312-7
(Associated BMW part: 34212330312) |
交換 |
1 |
式 |
\3,441 |
\3,441 |
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@ £19.95 |
| Brake hose
copper washer |
BRA63072-1
(Associated BMW part: 07119963072) |
交換 |
2 |
個 |
\97 |
\194 |
|
@
£0.56 |
| Brake pad
pin kit |
BRA30313-1
(Associated BMW part: 34212330313) |
交換 |
1 |
式 |
\2,853 |
\2,853 |
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@ £16.54 |
| Brake
caliper bleed nipple cover |
BRA36794-2
(Associated BMW part: 34211236794) |
交換 |
1 |
個 |
\336 |
\336 |
|
@ £1.95 |
| Brake
caliper bleed nipple |
SSA00470-1
(Associated BMW part: 34212314017) |
交換 |
1 |
個 |
\1,682 |
\1,682 |
|
@ £9.75 |
| Brake
caliper bleed nipple holder |
SSA00475-2
(Associated BMW part: 34212330310) |
交換 |
1 |
個 |
\2,716 |
\2,716 |
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@ £15.75 |
| ブレーキフルード
エア抜き実施 |
WAKO'S SP-4 |
交換 |
150 |
ml |
\4,319/l |
\648 |
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備考: 2024.5.19
ブリードバルブを規定6N.mで締めたところネジ根本にほんの少し薄っすら滲みが現われたため、8.5N.mで増し締め。 |
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小計 \14,702 |
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スパークプラグ交換 |
| スパークプラグ |
デンソー IK22 |
交換 |
2 |
本 |
\1,440 |
\2,880 |
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小計 \2,880 |
合計: \34,283
〇リアブレーキディスク、パッド交換
ディスクはEBCのWavy(Contoured)タイプ。パッドはメーカーを合わせてEBC FA363HH。

56,403km使用したBMW純正ディスクは使用限度4.5mmのところ3.88mm。使いすぎ。

ブレーキパッドは偏摩耗してました。

〇リアブレーキキャリパー オーバーホール
キャリパーばらばら。交換予定の部品は右。
キャリパースプリング(前側)は購入してなかったので研磨して再使用。

ブリードバルブは錆びだらけ。パッドピンは磨いてももうダメそう。

motorworks.co.ukで購入したピストン、説明は28mmと26mmが一つずつだったのに28mmが二つ。(# ゚Д゚)

仕方ないのでもとのピストン研磨しました。そんなに汚れてなかった。
メタルラバーとシリコングリスで淡々と組み上げ。

車体に組み付けてフルード注入からのエア抜き。

あとはブリードバルブキャップを取り付けて作業終了。

〇スパークプラグ交換
イリジウムプラグからイリジウムプラグに交換。電極先端が丸くなってます。

規定トルクで締め付けて、エンジン始動を試して作業終了。
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